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报道称,日本防卫相小野寺五典还从俄罗斯加强军事存在的角度提及南千岛群岛问题。此前,东京屡次批评俄在南千岛群岛的军事建设计划和在该地区开展的演习。从拉夫罗夫在记者会上的表述判断,他坚决不同意小野寺五典的立场。报道称,同时,日本政府消息人士还提到莫斯科和东京仍互不信任的另一个原因——围绕朝鲜核问题的分歧。记者会上,部长们仅仅表示:“商定继续合作实现两国共同目标,即朝鲜无核化。”但诸如向平壤施加制裁压力这样的话题则被回避了,俄方不认为日本对朝保持最大限度的严厉态度是正确的。

主动撤销广东分公司日前,广东证监局核准了英大证券撤销广东分公司,自5月29日起,拟撤销的分公司不得新增客户和开展新的业务活动。意味着,英大证券只剩下7家分公司和 30 家营业部。记者注意到,30家营业部中有11家集中在总部所在地深圳。在员工数量上,截至2017年末,公司总员工数853人,其中英大证券总员工623人,总部员工302人,分支机构员工321人。

资本恐难买账这场房企与车企的联姻能否取得理想的市场成果?在宋辛庆看来,答案是否定的。富力与华泰的结合仅仅是资本与品牌的接壤,但细究两者的成色却得出一个尴尬的结论:这是一场资本不够充裕、品牌不够响亮的联姻。据宋辛庆介绍,传统汽车的核心部件包括发动机、变速箱、底盘、车身、电气设备,新能源汽车则是将发动机和变速箱换成了动力电池和电机。因此发展新能源汽车的核心技术突破口也在于电池和电机的研发,但华泰汽车对这两类核心部件都无自研专利。即使华泰具备了比亚迪一样相对成熟的电池技术,其选择的合作商也应该是两类,一类是电机生产在全球排名靠前的公司;另一类是在传统汽车底盘、车型配件或车联网技术层面实力雄厚的车企。

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该政策是对上月国办发文的积极回应。2018年,汽车行业28年来首次出现负增长。2019年以来,下滑态势仍在延续。为了提振消费,2019年8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(简称“意见”)提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。

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